sábado, marzo 28, 2009

NUEVAS FOTOS DE LA SINGLE

Ayer miré mi bicicatálogo del 98 :-). pone que las manetas valían 17980 pesetas y... que eran par V brake!!! además sale una foto de ellas en amarillo-dorado!. 120 gramines!

En la caja no hay nada que me diga si son para cantilever, solo la referencia (ref. 4000) así que me tocará hacer una prueba en su momento :-).

Os dejo unas fotillos de la bici echas un poco mejor, de hecho las ha tirado mi hermano con su cámara :-)

De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


Quedan aspectos estéticos por determinar. Se que tija, sillín y potencia serán blancos, y el rulo ese azul, recibirá una funda negra casera de gran factura (mi tía es la leche con la aguja) y así podré apoyarla mejor en los sitios.

El manillar por ahora en engro está bien, pero los puños no se si negros o meter algún color.....

Ah! y si alguno puede sacarme de dudas con lo de las manetas..... no quiero ponerme con el calibre a medir brazos de tiro o buscar unos cables viejos para probar :-(

y como extra lap algo precioso:



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jueves, marzo 26, 2009

ACTUALIZACIONES PARA LA SINGLE

Ya me llegó el paquete de eaby, así que tengo en mi poder piñones de 16 y 18 dientes, espaciadores, cadena, tensor, tornillos.....
conseguí sacar la biela que me faltaba y mañana iré a por el eje de pedalier.

Pasé por la tienda de mi tendero habitual en materia de bicis, y me he llevado un cierre de sillín de tornillo negro discretito, y unas manetas....que os dejo de postre :-).

Fotos de los artículos:

De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


Las manetas.... me iba a llevar unas shimano normales, pero me sacó...... Unas edr de aluminio anodizado con tornillería de titanio!!! y a precio de saldo porque esas cosillas que tiene a veces no las vende porque la gente no las aprecia. 11000 pesetas valían!.

La pena es que son en anodizado azul, pero bueno.

Como son para cantilever, necesito "chanchullo" para usarlas con los V's. De nuevo, la solución me la da mi tendero. Aún tenía varios power modulator de los que sacó shimano para hacer compatibles manetas de cantilever y V's. Son esas 2 especi de pilas que hay en la foto de componentes.

Están nuevas y en su caja original....Preciosas, tanto o más que el gorila edr en alu pulido que le he puesto a mi manito :-).

De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


La pena es que no me va a poder conseguir las nokian AWS flux, así que tendré que buscarme la vida por internet :-(.

ya queda menos para la single!


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lunes, marzo 23, 2009

PEQUEÑO RETO

Como veo que va a ser muy muy difícil encontrar las spinergy, quiero tener un plan B. Este pasa por ruedas de MTB de perfil, al menos de 40 45, para montar con bujes y radios normales.

He visto que en 700 y 650C hay de h plus (preciosas) y de velocity hay algo también, pero.... no para 26" 559 o como lo queráis llamar.

Como ya habréis intuído algunos, la estética va a estar muy presente en este proyecto single. Por ello, el plan B es el que he escrito arriba, ahora hay que darle forma al plan B :-).

Así que el pequeño reto es que los lectores del blog, entre los que se que hay personas que no se decantan por las grandes marcas y saben de la existencia de componentes diferentes, y especiales de esos que son justo lo que necesitas, a ver si con capaces de decir que llanta existe según la premisa de arriba. y que precio tienen claro! que no quiero que valga más el cascabel que el gato.


Otra idea loca que se me ha ocurrido es poner manillar cabra (los cuernines solo ;-) ) con manetas de final de manillar. Con unos travel agent para los V's o unos frenos de ciclocross tendría el tema frenos solucionado.......y con una potencia de 40 el no alargar demasiado la posición. Esta segunda idea, una simple idea de bombero, se hará o no en función de cuanto use la single :-) y de como pueda quedar estéticamente.

Así que nada, a ver que dice el personal al respecto.

preparados, listos, Ya!


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domingo, marzo 22, 2009

FIN DE SEMANA EN SANTANDER...FINAL AGRIDULCE

Pues este fin de semana me fui con Virginia cerca de Santander, por fin después de 3 años podíamos irnos de vacaciones. Todo genial, muy bonito y pasándolo muy bien, pero el Viernes nos debió sentar algo mal, aparte de los 26 grados de cabárceno, y el sábado Vir estaba muerta muertita vomitando y demás. Yo, vomité y me quedé bien pero con el estómago tocado, y ante la insistencia de Vir de querer irse a casa, hice de tripas corazón, monté todo en el coche y me metí casi 3 horas de coche con el padre de los ardores de estómago.

Ya aquí, supongo que sin la presión de venir a Valladolid, en casa volví a vomitar y me subió la fiebre. En estos momentos, necesito tener un baño cerca así que mañana no iré a trabajar, que no quiero dar el espectáculo. Dieta blanda, a ver si dejo de tener esta mala racha! Espero que el 1 de Abril al menos me den buenas noticias

Ya dejaré fotos bonitas cuando las saque de la cámara.

Lo que si quería comentar, aparte de que en cabárceno hay cuestas que te marcan un 18% de desnivel y que dejan entrar a algún fitipaldi que otro con el coche, es la irresponsabilidad de muchos padres. No entiendo como se puede tener a un bebe a 30 cm de la cabeza de un animal que en realidad es salvaje y no sabes como va a reccionar, o dejar a un niñin pequeñajo estar pegado a un avestruz con la mala uva que se gastan...... luego que pasan cosas, que falta de responsabilidad!! pero en fin, debe haber de todo.


y como extra lap.... que pensábais, que no iba a calzaros algo de bicis o de ordenadores? :-)

Hoy he comprado en ebay lo necesario para hacer la cannondale una single:



Espaciadores,cierre de piñonera y piñón de 16 y de 18
Tensor de cadena
Cadena KMC para single
Tornillos para poner plato único

Con envío desde UK me ha costado 57€, que viendo en ebay lo que cuestan las cosas separadas tiene una rebaja interesante. Supongo que si lo hubiera buscado más, hubiera conseguido mejor precio, o no, no lo se, pero aquí solo he pgado unos gastos de envío :-).

Solo quedan de comprar las nokian slick de 2.0, el eje de pedalier y unas manetas de freno.

Sigo a la búsqueda y captura de unas rev x de MTB, a ver que me dice un Mejicano que vende unas por la bahía, las enviará o no a "Spain"?


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miércoles, marzo 18, 2009

OS PRESENTO A LA FLACA!!

Hoy os pongo algunas fotillos de la flaca. La compré y en el primer año le di mucha tralla, luego ya mucho menos.

Las ruedas son de mi primo, al igual que la bici de aluminio a medida negra que se ve detrás. No lo usa, y para que no se queden en el olvido......

Os dejo las fotos!

De Pensamientos, Chorradas y otras Ideas de Bombero :-)


De Pensamientos, Chorradas y otras Ideas de Bombero :-)


De Pensamientos, Chorradas y otras Ideas de Bombero :-)


De Pensamientos, Chorradas y otras Ideas de Bombero :-)


Lleva un 105 del año que pasó a tener... creo que eran 9 piñones, o eran 10? ya ni me acuerdo jejeje, supongo que 9. Es una 54, y creo que una 53 hubiera sido mejor talla para mí pero la 52 era pequeña creo yo, así que decidí 54.

Me gustaría pintarla entera de blanco perlado y ponerle horquilla aero de carbono o de ti y ya de paso una potencia ahead....

Pero es que este cuadro es precioso!! y barato. (si, ya se que es de tri, pero igual se puede usar como bici de carretera y tri no geometrías distintas, pero no tanto... o si?, qué opináis?? )

Las ruedas no las miréis, que las hay más bonitas, no le tienen que envidiar y salen mejor de precio de largo, o eso creo yo :-)

















Y el Jueves de vacaciones, por fin!! de Jueves a Domingo

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domingo, marzo 15, 2009

PLAN DE RECUPERACIÓN

Hoy me he bajado a por el pan, y a casita me he subido por las escaleras!! siete pisos despacito y llegando cansado, pero es que tengo que empezar a recuperar la masa muscular, que me he visto en un cristal y pare una pierna postiza que no es de mi talla

:-(

Ayer me di cuenta de que cuando flexiono del todo, al lado de la rótula, me sale un bulto alargado y blandito. Como mis padres tienen un 50% de sus amistades que son médicos, consulta rápida y me han dicho que seguramente sea algo de líquido sinovial que el día que me miraron no se apreciaba bien o algo así. ME han dicho que me de un anti inflamatorio en crema y que si el día 1 no se ha reabsorbido, me lo sacarán a golpe de jeringazo :-(.

Si el 1 ya me dejan dar pedales, y como el 26 tenemos la megaquedada que organizamos como el año pasado, quiero tener un mínimo de forma. Para ello, supongo que haré bici en gimnasio, empezaré de nuevo con las pesas de cintura para arriba, y espero haber perdido peso y haber cogido forma :-). Supongo que la single si está montada o al de carretera pueden servirme de ayuda para rodar ligero de desarrollo y eso :-)

De la megaquedada, el año pasado pensábamos que seríamos 4 gatos y se nos desbordó con más de 80 tíos y alguna valiente. Se nos fue también de kilómetros y terminaron siendo más de 90. llegamos 25 o así.

Este año, enseñaremos otra zona de Valladolid, con pocas partes llanas y mucho sendero. NO es una marcha, ni es nada oficial, simplemente una reunión de fin de semana, el que quiera venir, que me de un silbidito para adecentar el chalet de Viana y que sirva de descanso el sábado Antes de la quedada del Domingo 26 de Abril :-)

Cambiando de tema, dejo una foto muy curiosa que he visto en motorpasión:




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viernes, marzo 13, 2009

LAS BIELAS, A LA ESPERA DEL EJE NUEVO

Como puse ayer, dejo unas fotos de la cannondale con la biela puesta, la otra tengo todaavía que ir a sacarla.

A mi me parece que quedan genial!! :-)

De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


Viendo las fotos.. veo que tengo bastante trabajo por delante cuando haya que dejarla limpia al 100% :-) Si es que la pobre había estado en manos de un descuidado!!!

jueves, marzo 12, 2009

1 SEGUIDOR!!!! BUENO, SEGUIDORA

Veo que ya tengo una seguidora en el blog!! Lo puse el otro día sin mucha fe, pero veo que ya tengo una pionera en esto de seguir mi blog!!!

Pensé que no lo leía ni Rita :-) pero lo cierto es que la gente parece entrar y.. aunque solo sea para ponerme a caldo por hacerles perder el tiempo... mola que te lean :-)

En otro orden de cosas, el proyecto single sigue adelente. He estado consultando y en principio parece que con un eje de pedalier de 68x118 en vez del 68x110 me valdría.

Eso quiere decir que dejaré las stronglight de carretera!!! Mañana pongo fotos para que veáis como queda.


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martes, marzo 10, 2009

PEQUEÑO REVÉS A LA SINGLE

El otro día me traje una biela "stronglite", la otra no la pude sacar, no tenía llave de vaso, quien leches pone un tornillo de cada tamaño? grrrrr.

La puse presentada y... preciosa!!! en alu pulido impresionante, pero.... es totalmente recta y de carretera así que con el eje que llevo de 68x110, la biela roza en la vaina!!!! :-(

Es un roce muy pequeño, incluso gira sin atrancarse, pero no vale con ese eje de pedalier!! He pensado en que podría buscar un 68x118 si es que existe en esa combinación y de cuadradillo, incluso un 68x120....

Es que, de verdad que es una pena que no pueda ponerlas!!! son tan bonitas.....


Os dejo un par de fotos rápidas





Además, en cuanto cobre, compro el piñón y el tensor por ebay. había pensado en un 42x18 para uso urbano y carretero sin pretensiones.

También me haré con las cubiertas nokian y seguiré buscando las spinergy rev-x de MTB :-)

Hoy sin extra lap :-)

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lunes, marzo 09, 2009

PRIMER DÍA TRABAJANDO DESPUÉS DE LA CAÍDA

Hoy ha sido el primer día de trabajo después de haberme jodido la rodilla. No lo he pasado mal del todo, solo al final, sobre las 5 he tenido una última hora algo molesta. Cojeando y a comer a 3 por hora :-) pero bien.

Supongo que algo tiene que ver que he estado entretenido con cosas que han salido y hemos avanzado creo que bastante, estos 15 días pensando cosas y probando alguna y todo han dado su fruto.

Ahora espero con ganas el día 1, a ver que me dicen los médico, espero un "vete rodando poco a poco" que será sinónimo de compra pedales crank brothers para la de carretera y sal a dar alguna vuelta de 30 km o así sin abusar de desarrollo.

Una buena es por ejemplo desde Valladolid, salir por el arco de ladrillo, ir hasta boecillo, donde hay un pequeño repecho y después girar hacia Viana de cega y Puenteduero. De ahí vuelta a Valladolid, con unos últimos kilómetros con falso llano de subida y después de bajada.

Esa será algunos días mi rutina, llegar a las seis y pico a casa, ponerme el disfraz y rodar una hora una hora y media con la flaca. A partir del 1 de Abril, también tendré gimnasio así que.... igual algún día me meto a spinning que va todo incluido, no solo la sala de musculación :-). Buenos propósitos, ahora solo hay que cumplirlos no?

Y como se que mi público es de gustos concretos con las bicis, al menos el más activo, y que las fixies tienen algo especial... os pongo un par de ellas.

No me entendáis mal, a mi las dobles me encantan pero las fixies y SS tienen ese toque particular de "no hay 2 iguales" que las hace especiales.

El resto que me lea que no sea aficionado, pede dejar de ver en este momento, pero merece la pena, son bonitas!!







La primera, en dorado es chula, pero la segunda me encanta!!

Y os dejo también porno del nuevo, uno de los cuadros más bonitos que he visto yo, un candidato a ser bici de todo uso, que he visto los ángulos de sillín en su web y con tija recta tiene el mismo que las de carretera normales:




(pincha y se hace graaaaande, aunque tardará un poquito, me da pereza hacer una miniatura )




El Domingo vi una en ebay USA por 1300$$!! así que si llega el momento del cambio, y como las de pista 100% son un jaleo... habrá que mirar algo de esto no? que yo tengo una 54 y estoy entre la 53 y la 54 con potencia cortita (odio las potencias largas)

Por cierto, los pedales que voy a poner a la flaca en cuanto cobre son estos:



Además, tengo yo ganas de ponerme en forma y acercarme un poco a la forma de las épocas de las carreras, cuando con un 29 40 de platos era suficiente :-)


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jueves, marzo 05, 2009

POR FIN UN MINI-NOTEBOOK SERIO?

Hoy he leído que asus sacará un notebokk de esos peques nuevo en primavera, el Asus Eee1008HA. La verdad es que, a falta de ver el acabado y calidades-ajustes en directo promete.

Buen diseño, buen tamaño, características aceptables y pantalla de 10"

Se parece sospechosamente a un Air, y es una pena que apple no saque de una vez algo así, 10" larga batería y con su toque.

Algo de esto junto con un imac de 24" en casa la combinación perfecta!

Os dejo unas fotos y un vídeo...











y el vídeo:



Que no solo de bicis vive uno!!

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miércoles, marzo 04, 2009

PROYECTO SINGLE SPEED, AVANZANDO

Hoy me he levantado prontito, y la rodilla mejor, casi que ando y todo pero... con mucho cuidado. Parece que los músculos van volviendo a ser lo que eran, que se les había olvidado.

Después de mirar unos datos y hacer unas pruebas para el curro, me he puesto con la single. He abierto la horquilla y... buf! he hecho lo que he podido. Por ahora todo puede funcionar, pero tendré que buscar algún elastómero nuevo :-(.

He puesto los v brake XT delantero pero..... los traseros me han desaparecido!!! no se donde leches están, y no me gustaría tener que poner unos deore que tengo por ahí.

Otro problema es que mis bielas stx rc no van a valer. El plato mediano y el grande se unen juntos pero en el mediano así que nada de poner solo un plato salvo que haga un inventillo. no es difícil, epro tengo más opciones

He buscado unas viejas bielas que tenía pero son de 170 y las quiero de 175 así que nada.

Iré donde mis abuelos que allí hay 2 carreteiras olvidadas. Una es una torrot azul que habrá que restaurar algún día con unas bielas relativamente nuevas que me podrían valer, y en la otra creo que hay unas strongligth antiguas, de hace como 10 años que si son de 175 o al menos 172,5 irán montadas en la single porque eran preciosas.

Sino me tendré que hacer con algo baratito.

La dirección me toca cambiarla, a ver que tiene mi tendero en 1". Necesito manetas para los V. quiero algo barato, pero es que las de paul..... :-)



De el puesto de mando, pintaré la potencia de blanco, la tija lo mismo (o compro una blanca) y el sillín blanco también. El manillar en negro según está de fábrica.

El cierre de sillín, lo pondré de esos de tornillo allen, más limpio y seguro. De igual forma, pondré cierres con allen en vez de cierre rápido.

Las ruedas..... como veréis en las fotos de abajo, van unas de compromiso que tenía por ahí que más tarde cambiaré por las que llevo en la yeti y más tarde por....... o unas rev X de segunda pata que encuentre o.... si se me va la pinza un poco, unas aerospoke, que son 600€ de PVP, supongo que menos si las busco por ahí, pero.... de que color??? blancas, verdes, amarillas rojas, azules..... :-)

Lo que si necesito es saber cual es la mejor opción para el tensor porque compraré uno de esos piñones con separadores para la rueda pero quiero que vaya con un tensor lo más limpio posible, no quiero inventos de excéntricas (no se que ruedas terminarán como fijas) ni medios eslabones y eso.


Las fotos: ( amateur photos ;-) )

De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


De Proyecto Single Speed


Y esta girada!!!!

De Proyecto Single Speed


queda retocar con pintura y pincel de doble cero algún raspón :-)

Y.. Sí, mi habitación es un desatre....

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martes, marzo 03, 2009

AQUELLAS LOCAS MÁQUINAS DE TRIATLÓN Y CONTRARRELOJ

Como tengo tiempo libre por estar en casa con la rodilla chunga, lo tengo para leer, escribir cosas del proyecto del trabajo y demás, pero sobretodo leer.

Hoy, siguiendo un poco con esas ideas de loco, Pongo aquellas look KG de contrarreloj. Antes por Valladolid había un señor mayor que tenía una montada con ruedas de perfil alto y manillar normal que la usaba como bici de carretera única, y que bonita era si señor! en amarillo pálido :-).

La de ahora, que ha evolucionado respecto a la KG196, creo que cuesta la friolera de 6k € el cuadro con potencia horquilla y tija, menuda pasada!

Pero seguro que en internet hay modelos antiguos a buen precio, quien sabe. Supongo que un cuadro de esos no baja de 2 kilos + 500 600 gramos de horquilla pero para un globerete pintón seguro que es una opción chula, que mas da un kilo más jejeje.

Fotos de la máquina:

Una repintada de un fulano Inglés creo




Preciosa en gris!!!




Esta es el modelo de pista y más nueva:





Alguna más....



La verdad es que, viendo que el tema de las pisteras no es posible ;-), un cuadro de estos a buen precio será la leche. Tengo que buscar información de características y demás, pero como digo, para un globerete, un poco más de peso no sería problema no?


Madre, como me gustan esas bicis de contrarreloj y de pista!!! y la gente buscando bicis de 7 kilos delgaduchas Y rompibles ;-)

espero que os gusten las fotos!!

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