domingo, febrero 14, 2010

VARIOS, DIVAGACIONES, .....

Tengo varias cosas en el tintero. La primera, que el Viernes casi pierdo los dedos del frío! Salí sin cubrebotas y casi muero de frío en los pies. Para colmo se me jodió el estómago y aunque estaba funcionando bastante bien (he debido perder peso porque si no no lo entiendo) pero el estómago me mató.

Con ganas me quedo de salir hoy pero no había cuerpo :-(.


Lo segundo, os quería dar a conocer a todos la empresa travelbikes.es se dedican...

Leed lo que dicen ellos exactamente:

"¿Te gusta viajar en bici? ¿Tienes un club o un grupo de amigos y quieres que te organicemos un viaje a la medida? ¿Estás harto del frío y buscas un "stage" invernal en zonas más cálidas donde dar pedales? ¿Buscas un fin de semana para conocer nuevas rutas y lugares? ¿Te gustaría rodar junto a un ciclista profesional?

Dada nuestra infraestructura soportada sobre una agencia de viajes con producto en todo el mundo y dado el perfil de nuestros guías y acompañantes con muchas horas de bici en las piernas estamos en disposición de organizar viajes, rutas y visitas en casi todo mundo. Somos ciclistas y viajeros por lo tanto sabemos que busca un ciclista y que detalles valora.

Dentro de nuestra estructura contamos con el apoyo y la experiencia de ciclistas profesionales que tambien os ayudarán a buscar, evaluar o asesorar a la hora de la organización de competiciones o circuitos cerrados que deseamos valorar.

Organizamos salidas a la medida y te mostramos las mejoras rutas para rodar a un precio suber ajustado y a la medida, además y gracias a nuestros sponsors y colaboradores implementamos nuestras actividades siempre que podemos con regalos, sorteos de material, charlas técnicas, etc...

Gracias a nuestros conocimientos técnicos y deportivos tambien hacemos trabajos puntuales de Consulting deportivo especializado en Cicloturismo. Estudios de viabilidad de recorridos, actuaciones, etc... Equipamiento y diseño de instalaciones y recorridos deportivos, etc..."

Deciros que es entre otros iniciativa de Koldo Gil, al que muchos hemos visto por la tele subiendo puertos y que por lo que he podido coincidir con él, me parece una persona sencilla y con ganas así que... ya sabéis!

Comprad una amaro, vestidla en ibikemechanic y contactad con travelbike para organizar vuestra ruta o entrenamiento al gusto! :-)


y esto es todo pero.....
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One more thing ;-)

Gran dilema tengo yo desde hace tiempo. A la playa o a la montaña! es decir, horquilla ligera de 140 o brutilla de 160 en la yeti?

Es difícil elegir porque hay grandes horquillas ligeras como la revelation de 150 (1800gr) y la futura BOS deville de menos de 2000gr con 160! bruta y ligera, la maverick duc 36c (si es que sale algún día) pero es que..... las lefty's de 140 de aluminio pesan 1395 gr! siempre me encantaron estas horquillas, tienen algo mágico! y uno hasta se plantea quedarse con los 140 de recorrido y sacarle 1000gr a la bici del tirón!

Como solo tienen 51.0 de A/C para dejarla como yo quiero debería ponerle un separador y apoyar la pisa ahí (como hace spec con algunos de sus cuadros) para tener un A/C de 52.0. Como ahora hasta la propia cannondale tiene para ponerlas en cuadros con pipa de 1.125 .... :-)

El buje o un kohosis o mejor un BCB! convertible

No se yo si aguantará el V2 de 200 pero yo los frenos no los cambio ni de coña! :-) (ni las cubiertas de 2,35 2,25 de pared simple tubelizadas :-) )

Y si hago esto.... una 180/180 de segunda pata para brutear claro! ;-)

Ale!, divagación al canto, tomadlo como una encuesta así que.... a contestar!

-eof-


2 comentarios:

Roi dijo...

ni me planteo que tengas esa duda, después de las abrasadas que me has pegado con esa filosofía de ...cuanto más mejor...y ahora voy con una talas rc36 de 160...así que no hay duda existencial que valga, una 575 con una horquilla de 140 es una mariconada en toda regla

markchang dijo...

Es una paja mental de las mías. lLa lefty pesa un kilo menos que mi pike y sería la opción si pillara una 180/180 de segunda pata para ilegales y cosas así.

Tranqui que lo normal es que termine con una de 160 y no me haga con más bicis (espero) porque si no me echan de casa :-)